Con un precio del galón de gasolina en Colombia que ya supera los 13,000 pesos en algunas ciudades y cuyo valor final este año será de 16,000 pesos, algunos sectores ya están haciendo las vías legales a través de las cuales cómo el valor del combustible puede reducirse y de tal forma que este deje de presionar el costo de vida de millones de colombianos. Se busca, que el costo de la gasolina se reduce entre 1,500 y 2,000 pesos y para ello, el Partido Conservador anunció que presentará un proyecto de ley en la legislatura qu’está por comenzarpara que eso pueda ser una realidad.
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Según lo manifestado por Wadith Manzur, miembro de dicho partido político que liderará esa iniciativa, el costo total de un galón de ese combustible 32 por ciento corresponde a impuestos, entre los cuales se destacan una tasa departamental, una municipal, IVA, impuesto al carbono y una tasa nacional.
Si logra eliminar o reducir estas cargas de combustible, puede registrar una disminución de entre 1.500 y 2.000 esos, según lo plantado por el vocero de ese partido.
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Como se sabe el precio del galón de gasolina viene ajustado a una tasa de 600 pesos pues mi idea es que al terminar este 2023 sur costo ronde los 16,000 pesos. En octubre del año pasado, cuando se inició esta política, ese incremento fue de 200 pesos.
Lo que busca el Gobierno es acabar con un déficit que estaba dando en el Fondo de Precios de los Combustibles (FEPC), a través del cual se subsidia el precio de ese combustible.
No es la primera vez que se vegetal formulas para reducir el costo del galón del combustible, pero hasta el momento ninguna de las alternativas plantadas con ese mismo propósito lo han logrado, por lo que hay quienes considerando que será difícil que en esta nueva oportunidad se consiga ese objetivo.
los impuestos
La policía inspecciona las estaciones.
Pero, ¿cómo se calcula el precio de un galón de gasolina? Para mediar el precio del galón de gasolina o el del ACPM, se suma el ingreso al productor, el biodiesel, el impuesto a la nación, el impuesto territorial, los márgenes de distribución y el transporte.
Cada uno de estos aspectos, en diferentes porciones, suma el total del precio del combustible. Así las cosas se sostiene que:
ingrediente productor
Is el valor que el Gobierno le paga al proveedor del petróleo, es decir, el propietario de la refreshería, que en este caso es Ecopetrol, por galón de gasolina o ACPM y que representa casi el 50 por ciento del precio total.
Biocombustible
La segunda página corresponde al biocombustible que es la mezcla a la gasolina. En Colombia se utiliza etanol. Se calcula que el porcentaje promedio para la compra de Biocombustibles representa el 7 por ciento de la suma total.
Impuesto a la Nación e impuesto territorial
El gobierno desechó gravar con el galón de gasolina y ACPM. El cobro de estos impuestos va tanto al gobierno nacional como a los gobiernos municipales y departamentales. Sumados ambos impuestos, que representan casi el 26 por ciento del costo total del combustible, es decir 13 por ciento para los dos tipos de impuestos. Aquí vienen incluidos aspectos como el IVA, entre otras sobretasas.
Márgenes de distribución
El costo del galón incluye lo que se les debe pagar a los distribuidores mayoristas y minoristas. Esa remuneración a los distribuidores es del 10 por ciento del precio total.
transportado
Finalmente, los costos por el transporte representan el 6 por ciento del galón de gasolina. Así las cosas, las variables más importantes para determinar el precio del galón de gasolina son el ingreso al productor y los impuestos.
