Celebrar una cuerpo particular es una de las soluciones de movilidad preferidas por aquellas personas que pueden costar los gastos que esto implica. Impuestos, gasolina, seguros, sin contar el precio del vehículo, son golpes para el bolsillo que debe asumir como dueño de uno.
Estos gastos pueden hacerse cada vez más frecuentes si su carro ya no se encuentra en óptimo estado, momento en el que debe tomar la decisión de si continua invirtiendo en arreglos o si lo vende.
Pero, ¿cómo estar seguro de que es el momento? Aquí le contamos con esas señales a las que debe prestar atención.
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Algunos signos pueden ser evidentes, por ejemplo, un choque que haya afectado al vehículo.
En este caso debe sopesar si el arreglo vale la pena o si lo mejor es cambiar por otro usado o uno nuevo.
Otro aspecto a tener cuenta y del que mucho se habla es del kilometraje. Ubicación Colombia explicó que unos 20 mil kilómetros por año son una cifra aceptable, pero debe hacer las matematicas.
Si su coche tiene más de siete años, puede acumular unos 140 mil kilómetroscifra que le puede pasar factura en mantenimiento de la caja o de motor, comenta Alejandro Angarita, a NoticiasRCN.com
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Según indican algunos expertos es que, después de cierto número, «lo más seguro es que el vehículo presentó un desgaste mayor y puede fallar en poco tiempo».
Pero, hay otros aspectos a tener en cuenta más allá del kilómetraje o los años del vehículo. José Clopatofsky, director de la revista Motor, señala que muchas veces el motor dura más que los carros, pues «a esa edad suelen tener más machos que el motor» porque el deterioro es mayor en la estructura y el tren rodante y la gente le hace más mantenimiento a la máquina que al resto del carro.
Al motor, agrega José, se le pueden hacer pruebas y obtener un diagnóstico de su estado, mientras que otros aspectos de la carrocería como su estructura pueden estar más deteriorados por daños irreparables a golpes o golpes, al estado de la pintura o al exceso de desperdicio de la tapicería, ese solo se establece cambiándola totalmente.
Hay otro aspecto para tener en cuenta que la confiabilidad de un carro no depende de su edad, sino de la ingeniería con la que fue construido, los empleados materiales en su desarrollo y. por supuesto, el uso que le han dado sus dueños.
Tenga presente que algunas fallas en un motor pueden presentarse sin importar el kilometraje; y que, si bien hay motores que pueden llegar a superar los 300.000 kilómetros y más, uno con 100.000 apenas estará en una tercera parte de su vida.
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Sobre el vehiculo debe estar atento al el consumo de combustible. Si se ha incrementado o si las visitas a los talleres van a ser más frecuentes, habrá un tiempo para vender el vehículo.
Si el coche emite ruidos extra en el motor, es probable que sea necesaria una costosa reparación que nadie desea asumir.
If hay líos con la seguridad, como con frenos, la suspension o los cinturones de seguridad, hay que venderlo paraguarantee tu seguridad y la de los demás.
El valor en el mercado es otro de los aspectos que despiertan las angustias. ¿Cuándo se debe vender un carro para ‘no perderle tanto’?
No es un secreto que casi al momento de salir del concesionario, el vehículo se empieza a devaluar y si lo que quiere es venderlo a un precio considerable no debe esperar tanto tiempo.
De acuerdo a los expertos de Bravoauto, las carrocerías nuevas tienden a experimentar una rápida depreciación, mientras que los usados pueden conservar mejor su valor ya que han experimentado la mayor parte de depreciación desde que fueron adquiridos.
Si tu vehículo ha perdido mucho valor con el paso del tiempo, lo más probable es que no siga invirtiendo marteniéndolo, menciona el portal Autofact.
LAURA ALEJANDRA ALBARRACIN RESTREPO
ALCANCE DIGITAL DE REDACCIÓN
EL TIEMPO
