La instalación de luces ilegales en automóviles, camiones, autobuses y motos, se verá una moda que atenta contra la seguridad vial en las vías del país, y que además, no tiene los controles suficientes por parte de las autoridades.
Asumiendo que el Código Nacional de Tránsito regula el uso de las luces, de acuerdo a normas y códigos internacionales, es una constante ver en las noches carros con luces de uso exclusivo de vehículos de emergencia, o sistemas instalados no como ayuda a la conducción sino como lujos.
Para evitar el encandilamiento o la ‘ceguera’ temporal que produce el inadecuado uso de las luces ‘highs’, y los bombillos adaptados sin criterio técnico que apuntan directamente a los ojos de los conductores, a continuación algunas recomendaciones.
1.- No mec en encender las luces. Algunos conducen no las activan, o por olvido, o porque creen que todavía ven bien. Es posible que usted no las necesite, pero recuerde que hay otros usuarios en la vía. Se trata de que a usted vean, incluso en el dia. El uso de las luces las 24 horas es una norma obligatoria en varios países y por eso los vehículos cuentan con ecendido automático de las mismas.
2.- Reducir la velocidad. Como norma general al conducir de noche hay que andar a menor velocidad que en el día. En la noche una persona tarda más en ver y reaccionar ante los peligros, peatones y obstáculos. De ahí que la recomendación es ‘no adelantarse’ a los faros, es decir, manejar tan rápido que no se puede detener de la distancia iluminada por estos.
3.- Las conductas cansados y ebrios. Está comprobado que hay más realiza ebrios y cansados de noche, en especial los viernes y sábados. Los ebrios suelen adoptar un comportamiento temerario al conducir. Lo mejor es alejarse, o como medida de precaución circular lo más posible cerca de la línea central o doble línea de la calzada. Si observa que el conductor viene de frente hacia su carro o cambia su trayectoria, usted tendrá más espacio para una maniobra evasiva hacia la derecha.
4.- Descansos frecuentes. Para superar el problema hay que hacer paradas con frecuencia, ejercitarse un poco o hacer estiramientos musculares. Si aparece el sueño es mejor dormir un minuto en un sueño seguro.
5.- Animales en el camino. En calles nuevas es frecuente el tránsito de animales domésticos y fauna silvestre. En la noche estos buscan el pavimento caliente para dormer por lo que hay que estar atento a esta situacion. Un impacto contra un animal grande a alta velocidad puede ser mortal. Si ve uno reduzca la velocidad, y trate de esquivarlo por su parte trasera, ellos no ‘echan reversea’. Un truco útil es buscar sus retinas ante la imposibilidad de ver su cuerpo en la oscuridad, pero se puede ver la luz reflejada en sus ojos desde una mayor distancia.
6.- Ojos en movimiento. En la noche es clave examine la vía frente a usted ya los costados para detectar peligros, revise ocasionalmente los espejos para estar alerta a los alrededores. Concentrarse solo en la línea divisoria de la carretera sin suficiente información visual y producir una especie de «hipnosis». Para evitarla mueva los ojos hacia los lados mientras conduce.
7.- Faros, parabrisas y espejos limpios. Deben permanecer en las mejores condiciones posibles. Los faros deben borrar con frecuencia. Aunque hay líquidos para limpiar el parabrisas, algunos no son tan efectivos en el caso del aceite que salpica o de los insectos que se estrellan contra el vidrio. Nunca uses las plumillas para removerlos. Para detener la grasa del panorámico lo más efectivo es el jabón líquido de cocina.
8.- Luces altas. Deben usar al conducir en áreas oscuras y de poca visibilidad siempre y cuando no tenga otro carro adelante o vehículos viniendo en dirección contraria. Si un cuerpo viene de frente con las luces altas puestas, evite observar el haz de luz pues producirá una ‘ceguera’ temporal o encandilamiento. Mire hacia la derecha de su carril mientras mantiene la visión periférica alerta a otros peligros. Si un vehículo que circula detrás de usted trae las luces altas, ajuste el espejo al modo nocturno.
9: Lentejas. Si usa antirreflejos lentos tenga en cuenta que los faros de los carros que vienen de frente a veces reflejan la luz en dirección opuesta, creando un brillo que oscurece la vista. La recomendación de los especialistas es usarlentes de contacto oentes que tengan una capa antirreflejos que minimice este efecto.
10.- Ajustar los faros. Compruebe que los faros de su coche estén bien alineados. Con ocasiones, al cambiar los bombillos se colocan de forma incorrecta o se giran los tornillos de regulación en el lugar de los de retención y eso afecta la alineación.
