La Ley ‘Julián Esteban’, Ley 2251 a partir de 2022 modificación del artículo 106 de la antigua norma que dicta las disposiciones de seguridad vial en el país,
esta normalidad establece las velocidades maximas y minimas para todo tipo de vehiculos, sean de uso particular o público, que transiten por vías urbanas. En la Ley también se incluyen disposiciones legales sobre límites sobrios en la infraestructura vial y sistema seguro.
Con la Ley todas las ciudades de Colombia pasaron de tener una velocidad máxima permitida de 60 kilómetros por hora a 50 kilómetros en vías urbanas. Por otro lado, en zonas escolares y residenciales, no hubo cambios, siempre que se mantenga el límite de 30 km/h.
En tanto que la velocidad máxima que deberán tomar respecto de los conductores en rutas nacionales, será de 90 km/h para vehículos particulares, pero el servicio público podrá transportar a una velocidad máxima de 80 km/h.
Se debe tener en cuenta que en estas vias, Donde existan algunos que son de doble calzada y no tendrán pasos peatonales, los vehículos podrán alcanzar un tope de 120 kilómetros por hora.
Los patines y las bicicletas eléctricas que no se operan con gasolina, tambien aparecen reglamentadas en esta Ley. Para estas está dispuesto que la velocidad máxima a la que se puede llegar a lo alto de las ciudades sea de 40 km/h.
Con la norma se espera que sean menos los accidentes por esta causa, ya que según la Agencia Nacional de Seguridad Vial, en el 2022 fallecieron 8.264 personas en siniestros viales, de los cuales 4.914 fueron motociclistas, 453 ciclistas y 1.799 fueron peatones.
Excesos de velocidad y no respeto señales de tránsito son principales causas de los fallecimientos
LUZ ANGELA DOMÍNGUEZ CORAL
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EL TIEMPO
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